Gracias a un convenio entre la Fundación de los Ferrocarriles Españoles y el Centro de Estudios Históricos del Ferrocarril Español, el coche salón ZZ-1 podrá visitarse en el Museo del Ferrocarril hasta el próximo 12 de diciembre.
Construido en 1928 por la empresa británica Metropolitan Carriage Wagon & Finance Co. Ltd., forma parte de una serie de seis vehículos adquiridos por el Estado y cedidos a la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces para la explotación de servicios de viajeros tipo Pullman. Estos coches se caracterizaron, además de por su lujo y modernidad, por recoger las últimas tendencias de construcción norteamericanas: coches de fabricación metálica, equipados con bogies Pennsylvania y con bastidor monobloque, de acero moldeado, tipo Commonwealth.
Tras su incorporación al parque de material remolcado de Renfe, tres de ellos fueron reconvertidos en coches butacas de primera clase, el número 5 de la serie se convertiría en 1950 en coche salón para el servicio de la Dirección General de Ferrocarriles y los otros dos Pullman con cocina fueron también remodelados en 1945 en los talleres de Renfe de Valladolid. A estos coches se les incorporaron cuatro departamentos con dos camas cada uno (además de ducha y aseo intermedio para cada pareja de habitáculos), un salón comedor central y un departamento compuesto por dos camas y aseo, junto a la cocina, para el uso del personal de servicio.
Enlace: Vía Libre
No hay comentarios:
Publicar un comentario